第142章 这个国家不穷
作者:我自冲天笑   未来拯救最新章节     
    谈到建手机网络或是建对讲机网络的话题时。
    比利莫西告诉给他们。对讲机对于一个群体,如工厂,集体活动,互相呼叫是免费的,但是对讲机是没有隐私的。也就是说,调到一个频率的对讲机在打开的情况下,两口子说什么话,办什么事,其它同频道的对讲机间是听得清楚的很。好处是,同频率间通话没有费用。这个方便旗内人员有集体活动交流使用。
    而手机只存在点对点的通话。其它人是不会听到他们的对话的。当然专业窃听除外。
    而且手机网络他们现在也不需要自己建设网络,为什么呢?因为现在低轨道的卫星铺设的比较多。最有名的艾美科斯派克公司的每廉美低空网络就可以购机直接使用,没必要另外建信号基站。但那样的情况是,首先你得付费给别人,另外,隐私可能交给外国人了。只是,如此发达的社会。你的隐私,网络公司可不能随便暴露的。否则谁还敢用他的网络。
    手机因为费用问题可以在所有领导级人物以上普及。
    如果考虑手机信息掌握在建网络手里,有些秘密性的话题,不要在手机里面交谈。
    然后他们又谈到了人们最关心的种植园的建设问题。
    比利莫西给他们的建议是。在铁路普及以后,可以运送材料到各地。
    就是明年开始搞建设。把阿基亚的所有土地都可以进行种植园改造。每亩的造价也就是6万元左右。大家可以先做个预算。
    分管农司的御司立马就报道他们有70多万公顷土地。也就是900多万亩。这样预算的话也就五六千亿就可以建成。资金有压力的话,可以先建三分之一,建成以后,由比利莫西派人去协助他们搞好种植。鉴于人口只有200万的小国。
    比利莫西建议按人均2亩地做即可。否则人力资源又是大问题。随后拍板,每个小旗按每人2亩大棚先建。剩余仍按原计划种植。
    大框架谈好。开始实施。
    手机最好解决,由于阿基亚人的长期不和外面世界接触。对手机是多少钱?在什么地方采购都不知道。
    比利莫西让王明星给他们联系购买手机。
    王明星通过李军联系到了大华维华牌手机供应商,提议在阿基亚设立一个手机销售和服务站。再销售手机。
    接下来,对讲机涉及的人员多,维华厂家又在阿基亚全国设立了十几个销售和维修的服务点,以方便全国使用维华对讲机。对讲机虽说基本科技含量不高,但发展到现在,自动识别,自动降噪,接收距离变大等技术的提高,还是改变了对讲机的运用。加上阿基亚人在新诺亚舟公司见的就是维华牌的对讲机,到处使用,钢厂工人用,铜厂工人用,种植园工人也用。视觉舒适,手感舒适,接收距离远,音质好有自动识别并修声效果,噪音更低。他们就认准维华牌对讲机了。
    有一个很卷的事是,对讲机除了可以对话外,还有小游戏,连上网后可以语音聊天,可以实现联网支付。虽然简单,但对阿基亚来说,已很科技,年轻人用的很溜。这样除了给官员配置外,年轻人中也流行了起来。
    经过王明星的推荐,维华厂家又在大华国的网络上介绍有海外大华人的情况,于是大华掀起了去阿基亚的旅游热。
    好多大华人带着直播设备,去阿基亚徒步旅游。他们一方面进行直播报道几百年前的大华人如何开疆扩土在海外立足,另一方面由直播人深入田间地头,旷野沙漠到处搞直播,也给阿宣传了新式的手机设备和直播设备。引得阿基亚人,更羡慕起了外界的科技生活。
    大华国又大力提倡阿基亚学生去大华国留学,甚至出钱资助他们大华国学习。以此来加强两国之间的交流沟通。
    比利莫西知道阿基亚人对建设铁路也是一窍不通。他让托尼仍然具体负责线路的规划。规划从塔尼亚修至喜哈拉境的线路,最后经阿基亚政府的审核及配合下对线路进行勘定。
    规划确定后由托尼出面在全球范围内进行了建设招标。
    但还是毫无疑问又是大华国的铁路建设公司中标了。还是同时开几个标段的,时间短,进度快,要价适中。
    新诺亚舟公司负责从塔尼亚京城开始至阿基亚边境,而阿基亚则按照新诺亚舟公司勘定的线路。从阿塔尼亚边境修至喜哈拉边境。另开一条从阿基亚京城开往港口的高新铁路。
    阿基亚境内全长为二千一百公里。
    大华国的建筑公司一方面确实缺人,另一方面也需要在当地招收工人,因此,铁路公司又在阿基亚招募了五千多青壮劳力投身于铁路建设。
    这一支铁路队伍的建立,为比利莫西后来在大沙洲的目标实现起到了关键的作用。
    由于阿基亚政府底蕴很足,人不缺,钱不缺,而作为比利莫西来说,他主要是想实现他的战略目标,就是大沙洲一体化的目标,并不是说想自己全部出钱,把所有的铁路都修好。
    再一个阿基亚人的主权意识特别强,根本不想让别人拥有他国界内铁路的运输经营管理。
    因此,阿基亚用的是新诺亚舟公司的铁轨等材料,价格也比市场价便宜300元,但钱是阿基亚自己出的。而且在边界上他们又都建立了一个货物交换站。方便运费结算。就是过境列车先核实吨数及目的地公里数,运费结算后再放行。
    由于阿基亚政府资金比较多,所以人家规划也比较放得开,好多操作都是大手笔。
    京城附近的车站。就建有物流站和客流站两个。每个站的占地都在1000亩左右。靠近边境的两个站也是这样的,每个站都建有1000亩左右。
    整个开支的预算原本为400亿,现在已经600亿以上了。但阿基亚政府都没有哭过穷。用他们自己的话说,几十年来每年都有上百亿的税收,没法花。今年为了充分改变一下阿基亚,提升阿基亚的科技形象,提升国民生活质量。他们愿意把这个政府的资金花个差不离。
    按照他们的设想,他们是铁路先修好,手机能到位,种植园搞上,宿舍也要建好,总之要全面提高国民生活质量。
    这在大多数人的生涯中,第1次碰到这样富裕而低质生活的国家。
    而阿基亚把铁路修到喜哈拉的边界是一个很有激励性的举动,喜哈拉自然有所反应。
    比利莫西,现在是要筹划和喜哈拉进行合作。把铁路再修至莫西罗。
    喜哈拉原本和莫西罗是一个国家的,但由于二百年前殖民者的肆意制造分裂因素才分成了两个国家。
    这个国家有个特点是国土面积不小于塔尼亚。但却是一个纺锤形状。就是说他有一条比较窄的国土是到达海洋的。
    这段距离是绿洲也是山区。东接阿基亚西临莫西罗。东西跨度仅长300公里左右。但境内有一高山横亘在中央,约80公里为山脉,两边为丘陵地带。山的海拔最高处有2千米。属既陡又难逾越的山脉,但此山脉纵向跨度长,约500公里最终与沙漠相连,山北大部分为原始部落居住,约有四万人口,主要以狩猎为主。山南约有七十万人口生活在纺锤尖上又紧临大海。同时也是喜哈拉的经济区。
    喜哈拉政体和塔尼亚一样,也是资本家和部落酋长组成国会,总统由选举而成。现任总统名叫阿卜拉。
    由于境内多山,矿产丰富,靠沙漠的山区已陆续探明有铜矿,金矿,铁矿等。但由于部落的干扰靠沙漠一边而未能开采。目前大量开采的是磷酸盐矿。也是该地区的主要经济来源。
    由于历史原因莫西罗和喜哈拉两国之间的战争不断,因此小小的喜哈拉国家。一直处于贫困阶段,一直处于战争的旋涡之中。莫西罗国曾一度占领了喜哈拉国,但由于喜哈拉国内人员的顽强抵抗和天然的群山可以依托,无奈又退了出去。值得提的一下是莫西罗,在国际上是不承认喜哈拉国家独立的。
    只是最近20年多,两国基本没有发生战争。
    而总统阿卜拉实际是靠枪杆子拿下的选票,近年醉心于改善国民生活,改善与部落联盟的关系。
    打了这么多年,阿卜拉也觉得没什么意义,他从个人的观点是不同意什么政教合一的莫西罗的,作为知识分子更希望民主制度的,但他这几年研究了莫西罗的政体,虽然是政教合一,但国王是象征,权力在高级牧师手里。莫西罗的高级牧师确实是坚决贯彻神水教的教义的。他们国家没有贪腐,没有政权更迭。而阿卜拉自认为的民主社会的到处都是流浪者,资本的贪婪毫无底线。他现在也在反省自己之前的认识是否正确。
    新诺亚舟公司对塔尼亚的全力扶持,他也是一直在关注着。他看到在新诺亚舟公司的全力扶持下塔尼亚人民的生活,确实是有全新的改变。而其本质实际上就是提高生产力,解放生产力。对社会制度本身没有太大的改变。
    难道也是不管什么样的主义,只要让人民生活好就是个好主义吗?他目前已对资本主义产生了极大的痛恨和厌恶。
    他认为资本主义在一定阶段是促进了生产力的发展的。但发展到一定的阶段以后,却产生了阻碍社会发展的反作用力。
    阿基亚的那种生活模式,社会制度模式,他也是关心的。但是阿基亚最大的缺点就是太闭塞保守,科技太落后,也不是他所向往的。阿基亚的优点就是大家共富共穷。但却极大地阻碍了生产力的发展。因为他们采用的那种生活模式,决策模式是滞后的。这里边最可取的一种方式,是最大限度的公开财务。
    阿普拉想社会在发展,人类在发展,每一种社会模式有它的先进性,也有它的反作用。谁也不要说谁有什么特别多的优越性,谁也不要说谁有什么特特别的先进性。在一定的时期,它有一定的先进性。就比如阿基亚的这种模式,他可能也认为他有他的先进性,但是他已经落伍了,他仍然认为他有先进性。
    因此他固步自封。沦为科技最不发达的国家。
    但这次他看到阿基亚也在动了,而且也在改变。这个国家有个最大的特点是动起来的速度也是挺快的。
    铁路就是他最认为阿基亚改变最大的一个突破口。
    如果真要是这样的话,那么阿基亚真的就是厚积而薄发吧。
    而阿普拉还想做到的一点就是通过和新诺亚洲公司的合作,从而彻底摆脱莫西罗。
    阿基亚国内总长二千多公里的铁路,以及四个超级车站的建设速度却比塔尼亚国内400公里的建设速度快。
    除了建筑公司一开始认为阿基亚人基本上都是新手,而塔尼亚的工人是熟练手。因此在阿基亚投入的工人多是一个原因外。阿基亚人充分发挥基因的优势,任劳任怨,有困难迎难而上的特点,只比工作速度不比交粮跑步的速度。塔尼亚人工作时磨洋工。也是重要的原因。甚至建筑公司的老板都表态,以后在沙洲的建筑尽量要用阿基亚人。
    托尼一直在准备阿基亚的种植园所需要的材料,玻璃啦,钢材啦,一些电子控制设备。300万亩确实不是事儿,对于托尼来说也是小case。因此铁路一经建成。托尼就把所有材料都给运送到了阿基亚各地。
    而在阿基亚政府的号召下,基本上毫无阻碍的在全国掀起了改造农田的建设。一方面全国的人基本上都去过新诺亚舟公司参观过,已经萌生了对种植园的好感。另一方面,阿基亚是公有制,政府说了算,而不是每一个国民说了算。因此基本上没有阻拦的人。在政府的配合下,阿基亚人很快投入了改造农田的建设中。一座座高标准大棚矗立于沙漠边缘上。
    可以说进行的很顺利,在不到两个月的时间内。300万亩的农田基本上就改造完成。就等赵剑飞那边过来指导工作了。
    农田改造完,也没花多少钱,因此政府又把目标投到了改建人们的住房问题上。
    他们希望把全国200多万人口的住房都建成,像新诺亚舟的公司那样高标准的住房。
    差不多也在40万套。托尼觉得和过家家一样。他把新诺亚舟公司的建筑队调过来,阿基亚的人也配合建造。
    用时三个月,完全是在旧宅区边缘,又新建了住宅区。老住宅区均不拆。阿基亚说还可用作库房使用。新房完全按超流宿舍的标准建造的。50万套宿舍,包括购物场所,以及国会,托尼按照之前自己在鸿东戈的建造经验给建的。总费用是按一万亿计的。但阿基亚人也参与了建造。托尼仅收回2千亿。对于比利莫西来说,玻璃,玻砖,电费是不计费用的。收200亿就够本了。收2千亿也小赚了,但阿基亚人毫不犹豫地给比利莫西发过来7千亿的欠款单。承诺7年内还清。
    但阿基亚的面貌确实焕然一新。
    宽宽的街道,树木掩映。
    一排排的宿舍,地下三层,地上圆顶一层。每3万人建一个大型购物场所。
    每个小区有一个便利店,一个幼儿园,一个宴会厅。一个会议室。
    国会纯粹是按总统府的格式建造的。
    周围一圈办公室,中间是大型会议厅。旁边还有一个小型会议厅。
    休息室都在地下。
    地下还设置有健身房。
    若全部结清的话托尼们这次是赚大钱了。
    用李军的话说,这次做全息技术的这家可是大发了。几十亿的全息投影,是他成立以来做的最大的一个买卖。
    因为赵小同他们的超流宿舍也才5千套。比利莫西也只建了8千套。而阿基亚人却整整建了50万套。
    阿基亚人真的不差钱,他们根本在这上面没有打一点迟疑。该花多少就花多少。
    托尼还和白御司建议让他们把共享电瓶车也引进来。方便人们出行。