只是王林明显是当管理者当惯了，对此毫不在意。是一边点头，一边在心中琢磨。
    简单，简单好啊。
    这就代表着他们可以从经典的电机中找一款，稍微的修改一下参数，然后就可以交货了。
    对于这种定制化的产品，说实话，王林是不愿意接的。
    毕竟，他们虽然是国企，但国资委每年对他们都是有考核指标的。
    最重要的就是经营业绩。
    而经营业绩是要靠出货量来维持的。
    江明这种样品，说实话，撑死了有个十几台就顶天了。
    这就代表着，没办法分摊研发成本。
    毕竟，出货一台和一万台，需要的研发成本，也是相当的。
    因此，王林他们更希望做电动汽车领域的单子。
    毕竟，随随便便的一款车，就能搞个上万台。
    而且，今年国资委的考核压力很大，他们夏国中车内部已经下了死命令，要严保a的考核结果。
    虽然距离年关还有一段时间，但能减少研发开支的，还是不错的。
    上道，江总上道！
    王林心中这样想道。
    “那行，我要开始说了。”
    江明从包中拿出了一本书，然后对着王林说道。
    “你要不要记一下？”
    “不用。”
    王林回应道。
    电机的参数就那么多，自己那是倒背如流，记啥记。
    本来王林听张志强说江明是个技术专家，心中还很忐忑的。
    但是当看到江明拿出资料，准备开始念的时候，王林感觉自己有点多虑了。
    “电机的外径，算上外壳，要求在600mm以内；”
    还行，比一般的电动汽车电机要求宽松，有好几款电机可以满足要求。
    王林心中琢磨。
    不过接下来，王林就有点方了，不对劲啊！
    “持续功率：2万千瓦；”
    “峰值功率：4万千瓦；”
    江明快速的念道。
    “等等江总...”
    听到江明又报出了两个参数，王林一听不对劲，赶紧拦住了江明。
    “江总，你说错了，单位搞错了。”
    王林提醒道。
    “搞错了，没有啊？”
    江明疑惑，是这些数字啊。
    “是千瓦，不是万千瓦。”
    王林提醒道。
    听到王林的话，江明是眉头直皱。
    好家伙，万千瓦还是千瓦，我能不懂，还用得了你提醒？
    “你搞错了吧，你看看，这不是万千瓦吗？”
    江明示意王林朝着自己手中资料看去。
    王林一看，吓得一哆嗦。
    只见在资料的标题处，是超导瞬磁多维电机制备技术几个字。
    再看右上角，绝密两个字加上小红星，怎么是那么的耀眼。
    秘密，机密，绝密。
    好家伙，这是直接将保密等级拉满了啊！
    而且那所谓的超导瞬磁多维电机制备技术是什么玩意，这名字怎么听起来这么科幻呢？
    “江总，您的资料上的绝密字样？”
    王林提醒道。
    “哦，你说这个啊。”
    “你别多看，只看电机资料就行。这次来找你们，就是为了定制电机，这部分的资料，本来就是要给你们的。”
    江明说道。
    “哦。”
    听到江明的话，王林长舒了一口气。
    “喏，别发呆，快看啊！”
    看到王林在旁边发愣，江明赶紧提醒道。
    呃...
    我草，还真是万千瓦。
    至少资料上是这么写的。
    只是这单位，怎么听起来这么梦幻呢。
    要知道，一般普通的电机，持续功率也就一百千瓦以内。
    有便宜的老头车，只给你个30多千瓦的电机，也照样用。
    高端的电动汽车，像未来的话，给你配两个电机。
    前轴配的电机功率是160千瓦，后轴是240千瓦。两个加起来，最大功率不到400千瓦。
    就这种配置功率，就是极高的。
    现在江总您搞个2万千瓦和4万千瓦的功率，着实有点吓人啊！
    “江总，敢问这套电机要驱动多少重量的物体？”
    王林感觉江明的资料还是有问题。
    还是单位搞错了，哪有这么离谱的参数。
    王林又不敢明说，而是这样提醒道。
    “大约是200吨吧。”
    江明盘算了一下，然后说道。
    200吨的话，那如果用2千瓦的功率，确实是带不动。
    看来不是单位的问题。
    算了，暂时把参数记下来，结合着后面的数据看一下吧。
    “江总，您继续！”
    这个时候，王林拿出了手机，打开了记事本，准备开始记了。
    “持续扭矩：20万牛每米；”
    “峰值扭矩：32万牛每米；”
    王林：...
    听发报出了扭矩的数据，王林算是明白了。
    江明给的资料没错啊，这么高的扭矩输出，电机的功率低了的话，确实是无法达到。
    但王林有点不明白，江明这是要做什么，需要这么大的电机。
    “江总，有件事，我想给您提醒一下。”
    王林考虑了一下，然后小心地说道。
    “说吧。”
    “不知道您对这个功率和扭矩，有没有直观的感念呢？”
    王林问道。
    “这个，有关系吗？”
    “这样吧，我给你解释一下。”
    王林说道。
    “我们的母公司，夏国中车，是专门研究轨道交通、高速列车以及重型设备的。”
    “一般而言，国内的地铁，一个编组总重差不多有13吨左右，普遍的时速在80公里\/小时，最高的可能有120公里的，但是比较少。”
    “您知道地铁的电机功率有多高吗？”
    3000千瓦！
    “高铁的话，一个编组总重不超过400吨，设计时速350公里\/小时，电机总功率1万千瓦。”
    “这还是多电机协同运作产生的功率。”
    王林解释道。
    要说王林果然是技术出身，对于行业的现状，很是了解啊。
    江明也是第一次听说这些数据。
    听到后，江明是直点头。
    学到了！
    看到江明在那点头，一副好学生停课的模样，王林有点无语了。
    好家伙，我说这些的目的，不是要给你科普，是要告诉你，你刚才说的那几个参数，是有多么得离谱。
    王林记得，好像江明说要用两台电机驱动200吨的东西。
    单个电机的持续功率在2万千瓦，两个的话，理论上是4万千瓦，打个9折，也有3.6万千瓦了。
    驱动两百吨的东西，用不了这么大的功率吧？