佩科虽然落后半个身位，但是他身处内线，只要他想，他下一个弯道超过秦川的概率很大很大。
    就连秦川自己都知道佩科如果在四号弯进攻，他大概率守不住。
    可他也没必要守，四号弯如果挡不住，下一条直线他也会把位置拿回来，不过那样，情况会相对比较糟糕。
    他在赌，赌佩科不会在四号弯出手。
    原因和他一样，一旦出手，局面就会有所改变，这不是他和佩科想看到的。
    佩科的赛车在四号弯刹车，gp24后轮没有离地，出奇的没有选择进攻。
    两台车以标准的外线入弯姿势进入四号弯。
    现场车迷一愣，似乎不太理解佩科为什么去这么做。
    “这佩科为什么不进攻啊！这明明是到手的机会。”
    “确实，我是秦神的粉丝，可我也好奇为什么佩科不进攻。”
    “估计是考虑五号弯的缘故，现在进攻等下大直线防不住秦神怎么办。”
    “嗯，有道理。”
    “......”
    台下，杜卡迪p房和ktmp房的工作人员脸上面无表情，ktm这边没有拿到位置后的喜悦，杜卡迪这边也没有丢掉位置的愁容。
    其实这个位置谁在前谁在后都无所谓，两支车队都不在意，因为马丁的差距已经甩开零点六了。
    这才是目前的关键。
    零点六仅差一步便会脱离尾流的范围，看似两人是在争位置，实际上是在赌，赌对方都不敢让马丁跑远。
    零点六是双方内心的底线，零点七就会彻底没有尾流，在奥国站没有尾流那就相当于速度慢了一大截。
    这一点在秦川身上便能看出。
    作为优势赛道，排位赛一个尾流之差秦川就差点被挤掉了杆位，如果没了尾流，他们追不上马丁！
    秦川都没这个把握，更别提佩科。
    如果佩科要争第二，那么他就会和秦川都斗下去，如果想争第一，那么他就不敢纠缠秦川。
    这个方法对秦川也同样适用。
    如果佩科在前，那么卡在零点六差距的区域内，秦川也不一定敢超。
    这对双方都有同样的威慑力，所以这个位置并没那么重要。
    ktm不开心是因为马丁，杜卡迪没情绪则是因为秦川在前对于追赶马丁来说或许更好。
    因为秦川的速度更快，比佩科快，更适合当追赶的头车。
    就这样，一场缠斗因为追逐马丁而停止。
    奔奔p房，负责人脸色深沉，仅仅一瞬间，他脸上的笑容便没有了。
    明明他看这两位斗的正爽着呢，结果忽然不斗了集体矛头一转指向他了，这就很难受了。
    “老大，我们需要给马丁打指令吗？”
    一旁的工作人员问道。
    负责人摇了摇头，虽然很不爽但也没慌，淡淡道。
    “不用，眼下只需要给马丁汇报每一圈的差距情况就行，他知道该怎么做。”
    奔奔负责人还是不慌的。
    排位赛的时候三人的圈速里马丁和佩科是相差无几的，唯有秦川速度会快一点，要比两人的圈速单圈上快出零点一。
    非常符合主场作战的水准。
    所以只要马丁好好跑，这场最低也能拿个第二的低保。