第502章 新闻学
作者:吕辛辰逸   骑川崎H2追高铁,校花感动哭了最新章节     
    “二号弯这里佩科依然尝试进攻,但没有什么效果,秦川没有动手,他可能在等一个好的时机!”
    二号弯出来,秦川操控赛车快速出弯,刚刚的二号弯他没有动手,追上之后他就不急了,他在等一个没有风险的时机动手!
    轻点刹车,秦川快速进入三号弯这个高速弯角,出了三号弯之后,整个车身直立开始迅速加速,来到下面的四号弯。
    四号弯,秦川再次把视线放在了前面的佩科和领跑的马丁身上。
    这个刻意超车的右弯,显然佩科是不会放过的。
    “四号弯,马丁在这的刹车非常晚,佩科这边的距离不够,马丁的车很抖,感觉他要扛不住了!”
    四号弯,前面两人的车都很抖,秦川在一个最外线的位置刹车,并没有采取什么动作,完全是隔山观虎斗的姿态。
    秦川和一慕看得杜卡迪厂队和奔奔p房的负责人很是不爽,但也没有办法。
    按照目前双方的考量,马丁如果不守,他会被佩科过。
    佩科如果不动手,那接下来他就是第一个被秦川开刀的。
    之所以出现这一幕,那就只能说明,这两人谁都不想和秦川缠斗!
    之前秦川展现出来的统治力给这两人留下了足够的印象。
    “五号弯这是一个无法超车的弯角,车群这边还在快,秦川依旧在观望。”
    通过五号弯这个无法超车的弯角,秦川一个翻身,赛车进入六号弯。
    六号弯,三台赛车依次沿着赛道内侧通过,身后那位八冠王已经被甩开到了零点五秒开外的距离。
    两台杜卡迪新款赛车,外加秦川这位外挂的存在,这位八冠王也有些无能为力了。
    “七号弯这里,佩科会不会选择进攻,这里是一个机会很大的弯角,如果佩科不选择在这里进攻,那马丁很有可能再次领跑这一圈!”
    蔚然和小张的视线跟着车群来到七号弯,对于秦川他们已经不抱太大希望了,看想法,秦川是想等待一个好的时机,这个目的不错,以稳妥为主,但短时间内恐怕是不会进攻了。
    七号弯,秦川目光看向佩科,马丁在上一个弯已经有些刹不住了,这里他能过的几乎很大。
    “七号弯,马丁依旧是中线,这个弯道他轮胎依然有余量,马丁守住了!注意看佩科,佩科要干嘛!他把秦川放过去了。”
    夜色下,车迷灼灼的盯着七号弯,就在车迷以为九号弯会是佩科和马丁两人缠斗的时候,佩科做了一个非常诡异的举动。
    他在七号弯不仅没有进攻,相反,走了一个外抛把秦川给放了过去。
    这是一个毫无征兆的外抛走线,而且非常的合时宜,一个外线再拉回来,正好来到秦川的身后。
    这个精准程度,不说是故意的,真没人相信是失误!
    “我去,佩科这...他怎么直接把位置让过去了啊!”
    “不知道,md,这不对啊,到底什么情况,不会有人骂咱们秦神车队指令吧。”
    “我是真怕秦神也跟着挨骂啊!”
    华夏观众席上,秦川的车迷一脸懵逼,不少人已经开始担心秦川挨骂了。
    在华夏,车迷印象最差的车手当属佩科,其在华夏的黑粉最多。
    论原因有很多,酒驾是其一,其二是他发表过的言论,最后一个原因,则是因为他是vr46目前实力最强的车手。
    佩科在围场里算是人缘非常好的车手之一,经常会和围场里的车手聚餐开派对,根据这些车手描述,最终一般买单的都是佩科。
    酒驾发生的那一天也和派对有关,那时候佩科正在庆祝分站冠军,在回家的路上将车开进了沟里,救护车和警车赶到的时候对其进行了酒精查验,被媒体爆了出来。
    虽然当时立马就进行了发文道歉,但在下一站比赛时面对媒体的一句阴阳调侃‘你今天不开香槟庆祝吗?’依然被抓住了小辫子。
    第二个原因是因为其在采访时说的一段话,不过相较于第一个原因,这第二个原因就有些冤枉了。
    采访的主题是‘现在的gp赛场摔车事故多发的原因’
    这个问题换做别的世界冠军,其大概率可能会客套一句,现在的车手比以往更拼来糊弄过去。
    但佩科之所以被推上风口浪尖,则是因为他说了真话。
    现在的gp事故多发本质原因只有一个,那就是现在车手的赛车差距照之前的时代比缩短了很多。
    以往的车手起步之后,赛车性能落后的会被迅速带开,单圈落后个半秒以上都是常事,而如今不说车辆性能都差不多但至少每一个车手都有拼一把的能力。
    车群更紧凑事故就会多发。
    这种话本质上说了也没事,但问题就在于以当时他的身份说出,外加他说话的方式,给他惹了麻烦。
    在谈及到解决方案的时候,尽管佩科当时在最后做了转折,但其前面的那句。
    如果将现在的卫星车队实力调整到那个时代就可以避免,这句给他惹了大麻烦。
    尽管最后他说了他也是卫星车队上来的车手,他不希望这么做,但新闻媒体最擅长的就是截取一段采访来引发争论赚取流量。
    当时截取的就是他前面的那句,这句话从世界冠军的嘴里说出来引发的舆论有多严重就不必多说了。
    刚拿世界冠军就要削弱卫星,当时的言论几乎都在说佩科玩不起,加上当时场上八台杜卡迪,车队指令的言论满天飞。
    其中就不免有人说佩科是七保一拿的世界冠军,在当时有条狗被佩科超了,都会被认为成是故意让佩科过的。
    这就是舆论的力量。
    蓝星都是如此,更别提对赛车文化了解最少的华夏,媒体三言两语就把车迷带偏了。
    至于最后一点,则是其师父46和93的争斗,这其中也不免新闻媒体的参与。
    46退役之后,佩科作为目前罗西徒弟中最强的,自然也被推上了风口浪尖,代替46成了对方粉丝的攻击目标。
    而这两大家粉丝之所以仇视这么大,车手原因是其一,但更多的还是媒体的拱火。
    做gp的新闻,你想要有流量,很简单,只需要走一些偏门让这两家粉丝掐架就行了。
    他们掐起来,你肯定会火。
    93粉和46粉的争斗说白了是因为车手的原因,但更多的就是媒体的拱火才演变成了今天这个局面。