“好的，落地了。”

    “着陆前。”

    “进近简令就是270右座落地，决断前有特请的话左转复飞。决断之后继续落地，呼叫旋翼转速，仰角。”

    金县a11平台已经进入了视野，自动驾驶控制着直升机平稳下降，我们开始做最后的着陆准备。

    “起落架速度好，可以放下了。”

    “好，起落架放下了。”

    “起落架三个绿灯。”

    “停留刹车？”

    “设置好了。”

    “防冰，空速管加热，风扇关了，有一个引气是打开的，egpws不需要，着陆前差一个着陆许可。”副驾收起了检查单，和我确认道。

    “等他确认完再落地，跟他们说一下快落地了，赶快确认。”

    “好。”

    我断开自动驾驶，控制着s76转了个弯，午后的阳光照进驾驶舱，划过墨镜和遮光板，浮动在另一侧的海面上。

    “五边，还差一个浮筒，其他都完成了。”

    “收到。”

    “甲板准备好，可以落地。”平台发来无线电指示。

    “零点九海里，地速75，高度550.。”

    钻井平台在视野里越来越近，在湛蓝的洋面上，被阳光炙烤着的平台散发着金黄的光泽。

    “0.5海里，地速48，高度460.”

    “地速44，高度4,20，0.4海里。”

    “浮筒备妥了。”

    平台越来越近，那一方和我手机一样大的机降平台也在逐渐放大，渺小的钻井平台也在无限放大，钢筋的纹路与海水的波涛已经清晰可见。

    “0.3海里，地速41，高度360.”副驾继续为我报出高度速度“地速36，高度300.”

    “好，人员看到了。”甲板上的工作人员已经清晰可见，覆盖着防滑网的停机坪越来越近。

    “高度160，地速27.”

    “好，继续。”

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