【ps:今天写写删删，还是就只有两章了】
    “二凤杀了他哥，老李没了两个儿子，我成了半真半假的中天世界之主……天底下居然还有这样的好事！”整整一天的时间，刘旭的脸上都挂着满满的笑容，丝毫都没有要下去的意思。
    确实，刘旭也没有想到，这一次的惊喜居然来得如此之大，硬生生的将自己变成了半真半假的中天世界之主了。
    看到这里估计有读者要说了，这刘旭之前不就已经搞到了一点点第十七重天的世界之力了吗？不是已经距离中天世界之主只有半步之遥了吗？
    怎么现在又多了一个半真半假的中天世界之主，这个中天世界之主是个无限循环小数是吧！
    嗯，话当然不能这么说，这两者之间的差距其实还是挺大的，之前的半步中天世界之主，是说刘旭拥有了一部分中天世界之主才有的世界之力，算是半個中天世界之主了。
    这半真半假的中天世界之主，则是刘旭有时候是真正的中天世界之主，但有时候却不是！
    区别就在于刘旭是否动用第十七重天和第十八重天的世界之力，之前刘旭虽然也有一丢丢第17重天的世界之力，但最多只能够支撑映照一个准圣战斗几分钟的时间，而如果这个准圣要用大招的话，那搞不好就只能够支撑几秒钟的时间，同时刘旭也不具备中天世界之主其他方面的威能，所以是半个。
    但现在刘旭的第17重天已经装满了世界之力了，还有一小团第十八重天的世界之力，刘旭估摸着自己最少能够支撑一位准圣持续八个小时左右的战斗。
    所以在这八个小时的时间里面，刘旭就是真正的中天世界之主，这一点毋庸置疑。
    只可惜，第十七重天的世界之力是在剧情高潮的情况下爆发产生的，而在读者情绪恢复正常之后，第十七重天已经不会再产生新的世界之力了。
    所以这些第十七重天的世界之力是一次性的消费，中天世界之主也是一次性的体验消费，只要积攒的世界之力消耗干净，刘旭就只能做回小天世界之主。
    除非刘旭未来还有机会引发剧烈的剧情高潮，从而再一次补充第十七重天的世界之力，否则刘旭的这个重天世界之主就是一次性的。
    不过已经无所谓了，有这十七重天的世界之力在，刘旭自信可以碾压妖族世界所有的古妖圣，只要妖帝自己不冒出来，刘旭就无所畏惧！
    这一战的胜算，也大大的增加了！
    只可惜，妖族世界那边居然还是迟迟没有动静，倒是让刘旭觉得有些迫不及待了。
    “不知道我的几个世界是否受到了影响！”刘旭这个时候才想起自家的世界，心念一动，就已经出现在了秦汉世界之中。
    此时的秦汉世界又已经过去了30多年的时间，整个大汉皇朝在刘盈的统治蒸蒸日上，各种现代化的科学技术直接照搬到了秦汉世界，再加上灵气复苏，各种上古修道士不断的出现，整个秦汉世界相较于历史上的秦汉世界，已经完全的变了一个模样。
    首先就是整个世界多了一条超级铁路，这条从30年前开始建设，5年前才彻底完工，足足耗费300万劳役，没日没夜的修建25年的时间，终于实现了贯穿东西的目的，从大汉的都城长安，一直延伸到了整个大汉帝国目前最西方的，被刘盈陛下命名为西京城的城市。
    这座城市的位置大概就在卢森堡附近，是大汉在整个西方建设的最为庞大的中心城市，从西京城这个名字就可以看出来了。
    虽说在开建这条铁路的时候，大汉自身已经有了完整的铁路网络，这种资源可以快速的进行调配，墨宫研发出来的种种新技术不断的推动社会发展，但建设一条横跨整个欧亚，而欧洲那边还仅仅只有几个小型村庄殖民地的大汉来说，成本还是过于高昂了。
    可这条铁路又不得不建，因为虽说整个欧洲地区此时物产相当的丰富，拥有广阔的平原和丰富的水草，而且气候没有那么的炎热，也就不会有太多的瘟疫之类的级别，汉人过去之后就能够直接落地生根，当真是人间仙境一般的地方。
    但欧洲和大汉之间还隔着大片的草原和沙漠，穿越这些地区需要花上1~2年的时间，就连那些经验丰富的商队，也只能有1/3左右能够活着穿越整条道路，更别说是批量的移民了。
    后来大明朝搞移民，将北方人口转移到南方去的时候，一路上都是城镇，但死亡率依然高的吓人。
    如果是让这些老百姓直接移民去欧洲的话，那能够有1/10活下来都算是老天爷保佑了……刘旭虽然确实可以保佑这些移民一路平安，但问题是刘旭不可能跟普通老百姓说你们放心去，我保证你们都可以无病无灾的活下来！
    好吧，就算刘旭再搞一个神谕啥的，让老百姓相信这一路能够平安。
    但刘旭可以保住这些人的安全，却无法让这些人不饿肚子，一年的时间走在路上，这些移民不知道需要消耗多少的粮食，而这些粮食又需要更多的民夫一路运输过来给移民，然后民夫们又返回家乡……好吧，这简直是地狱笑话。
    所以唯一可行性的办法就是建设一条铁路，让中欧之间的距离从一年缩短到一个月，甚至是一个星期以内，这样就可以大量低成本的运输移民去欧洲开拓了。
    所以中西铁路必须要建，也一定要建，否则大汉就需要多花几百年的时间，才能遍布整个欧洲。
    但这样一条铁路建设无疑是极苦，一开始使用的是匈奴的俘虏，大约有十几万人。但知道后世a国用华工来修建铁路这段历史的人都知道，用大量的人工来修建铁路究竟是一件多么耗损人命的事情。
    后世的a国尚且如此，那就更别说科技还没有那么发达的大汉了，这十几万匈奴人只过了三年时间就死的只剩下几万了，而剩下的也彻底摆烂。
    反正继续修下去也是死，不修也是死，不如躺在草原上，你来杀我好了。
    无奈之下，刘盈只能够从国内征集徭役，然后用火车一火车皮一火车皮的拉过去建设铁路。
    但国内的徭役就不可能像对待匈奴俘虏那样粗糙了，各种布置条件必须保障，否则这些都是各个家庭的顶梁柱，是大汉的基石，这些人要是像匈奴俘虏那样的速率来消耗，那大汉就要烽烟四起了。