第五百七十五章 北上
作者:岭南仨人   纳米崛起最新章节     
    纳米崛起正文卷第五百七十五章北上四月,南方春雨绵绵。
    鹏城宝安区的宝安岛,横跨珠江口的珠江大桥,从宝安岛北侧经过,连接宝安区、宝安岛、中山三地。
    珠江大桥是公路轻轨两用大桥,这条大桥经过几年的修建,终于在今年4月5日正式开通。
    完成珠江大桥建设工作的施工人员,并没有闲着,而是陆续收拾行李,准备前往大员海峡,准备修建大员海峡海底隧道。
    这几年来,大中华区投资了非常多基建项目,包括琼州海峡海底隧道、珠江大桥、渤海海峡海底隧道、大员海峡海底隧道、中沙大礁岛、南沙航天城、克拉地峡运河、黄海海底燃气管道等。
    其中有一大半项目,燧人系的飞鹏集团都有参与,甚至承包了一整个项目。
    宝安岛的环岛悬空轻轨,早就和珠江大桥连接在一起,整个宝安岛其实都是燧人系的产业。
    不过国内现在很多地区的差距,正在逐步缩小之中。
    特别是学园都市、公共医疗、公共扶养的推进,开始缩小贫富差距、城乡差距、地区差距。
    从香江入境鹏城的几个年轻人,正搭乘悬空轻轨的电车,看着车窗外光怪陆离的鹏城。
    全球经济的持续震荡,以及西洲联盟、北美的经济策略日渐保守,对于香江是一个非常困难的时期。
    香江今年的失业率再创新高,达到了8.6%左右,不少香江人不得不选择北上工作。
    而香江富豪圈也出现分化和激烈挣扎,只是他们现在也无能为力了,以前这些家伙可以借不列颠和北美的力,来抵制北方的影响。
    现在不列颠自身难保,诺亚会龟缩回去美洲,这帮家伙不过是秋后蚂蚱,蹦哒不了几天了。
    从香江进入鹏城后,刚刚毕业的几个年轻人,就感到了两地的截然不同。
    “虽然都是高楼大厦,这里却有一种生机勃勃,而不是死气沉沉。”其中一个背着单肩包的年轻人感叹道。
    另一个带着眼镜的女孩,好奇的问道:“你们真的打算在这边找工作?”
    背着单肩包的年轻人点了点头:“我是学基因工程的,香江可没有生化实验室。”
    “国良,强生不是想招你去实验室?他们可是世界顶流的医药集团,为什么拒绝?”另一个小背头年轻人疑惑不解的问道。
    孙国良摇了摇头:“我可不想去北美,强生再强也比不了燧人公司,而且那边的种族歧视非常严重。”
    “那不列颠的阿斯利康呢?”小背头接着问道。
    孙国良笑了笑:“日不落帝国的太阳早就下山了,他们已经跟不上时代了。”
    前排的眼镜女孩,打开笔记本后,连接上车内网络,登陆国内网络后,她开始浏览一些新闻。
    虽然现在香江可以登陆国内网络,但是一部分信息,仍然存在过滤和屏蔽,只有到国内来,才可以畅通无阻的浏览相关网站。
    作为燧人系的核心网站之一,时光博客这些年来一直在发展壮大,目前在全球拥有6.7亿用户,是世界互联网中,一个非常重要的核心网站。
    如果要真实的了解大中华区,那时光博客是首选的网站。
    浏览了一会时光博客,眼镜女孩发现了几条热门新闻。
    [珠江大桥全线贯通……]
    [新药肺克清通过审批,肺结核将获得充分治疗……]
    [神农集团宣布,今年二季度加大医药研发投入,预计增加147亿资金……]
    [国产大型民航客机开始试飞,最大值有效载荷320吨,或者可以搭乘850名乘客和220吨货物……]
    女孩抬了抬眼镜说道:“前年过来还没有这些,北方这些年发展太快了。”
    小背头趴在座位,故作惊讶的说道:“我看过几年,我们可能会看到火星基地和载人登陆火星。”
    “载人登陆火星?我倒是一点都不意外。”孙国良言语中,有一种莫名的肯定,似乎这就是即将到来的未来。
    电车经过南山区、宝安区,然后进入珠江大桥。
    浩荡的珠江水。
    高大雄伟的超级大桥。
    布满绿色植物的宝安岛。
    人类的造物,与自然生态融为一体。
    孙国良靠着车窗,静静地眺望着奇迹之城,人工红树林和碟式人工沙滩、碟式游泳池上,很多居民和游客正在晒太阳、嬉水、打排球。
    就算是管理不错的维多利亚港,也没有如此干净清澈,他知道这其中的原因。
    以蓝色时代为首的环保集团,正在以一种惊人的速度,在消除这几十年来的工业、农业、生活污染。
    珠江的各条支流都被清理了好几遍,现在可以看到清澈见底的江水,是多么不容易。
    破坏非常简单,但是修复却要付出几倍的代价。
    孙子良是读生物专业的,更能感受到其中的困难,他同时也非常佩服燧人系技术,至少在环保这件事上,燧人系是值得所有企业学习的。
    电车拐了一个弯,进入宝安岛内。
    没一会,孙国良四人在人工沙滩区下车,呼吸了一口新鲜空气,众人走上沙滩。
    为了避免造成珠江口航道阻塞,这些人工沙滩,其实是像碟子一样,镶嵌在宝安岛的堤坝中,底下都是空的。
    宝安岛的堤坝非常高,平均高度达到85米左右,特别是面向海洋的一侧,高度普遍达到105米。
    这种设计风格,其实和国内大量积压的氯化钠有关系,由于上百座海水淡化工厂日夜不停的净化海水,导致大量氯化钠被生产出来。
    今年本土的海水淡化规模,达到了8750亿立方米年,海水平均含盐量3.5%左右,意味着本土每年将生产出306.25亿吨海盐。
    这是多么庞大的一个数字,如果分配到本土每人,每个人可以分到24吨左右的海盐。
    无论是化工、食品加工,都没有办法消化如此庞大的海盐。
    而这么多海盐堆放在淡化厂,或者仓库中,都是一个巨大的浪费,也是一个隐患,如果管理不当,很容易造成储盐场周围的盐碱灾害。
    因此之前利用氯化钠作为建筑材料的新技术,越发被重视起来。
    由此便催生了西南超级公路网,东南沿海和海岛地区的超级堤坝。
    现在沿海城市,主城区都会建设上百米的堤坝,目的就是为了避免超级海啸之类。
    一体化建筑的浪潮,也在国内遍地开花,在这几年的地震中,一体化建筑的设计,充分证明了其强悍的抗地震能力。
    孙国良等人很少在国内,才会感到大惊小怪,本土民众却习以为常了。
    高楼大厦的高大,绝对没有这些防海堤坝来得震撼,一大片连绵不绝的防海堤坝,很容易让人感到自身的渺小。