第786章 德国佬,听得晕了吧?
作者:开心薯片   大国工业:你一个民营企业搞航母?最新章节     
    来阳集团,会议室。
    杨雪看着急匆匆赶来的奔驰一行人,心中复杂,这还没去英国呢,仅仅是派人去办理出国手续,德国人就闻声而来了!
    川哥就是这么牛!
    秦川揉了揉惺忪的睡眼:“各位,来咱们这里什么事?”
    “秦总,我们当然是为了双方的合作而来的,非常抱歉,我们公司董事会那边讨论合作项目,耽误了一段时间,现在,我终于带着合同过来了,我们随时都可以签署。”
    秦川的脸耷拉下来:“高斯博士,签署合同是一件很隆重的事情,贵方只派您过来?”
    德国人的脸上都是一阵难堪。
    没错,这种搞合资企业的大事,肯定得奔驰的掌舵人出面签署合同,问题是,他们这些人过来,其实原本不是签署合同的,只是来想法继续压价,给奔驰提供一些更有利的合约条件的。
    首都汽车找上门,也是他们计划的一部分。
    只是没想到,秦总没按照他们的想法走,人家直接去找宾利,他们这才急匆匆地过来,想着赶紧把合同签署了。
    高斯只是梅斯德斯汽车开发部门的负责人,也的确没这个资格代表奔驰汽车签署合同,现在……
    “秦总,非常抱歉,我们的总裁正在赶过来,只不过,需要时间。”
    “那就等他过来再说吧!我可以多等他一天,如果后天的时候他还没来,那就算了。”
    高斯感觉到额头上的汗水不停地冒了出来,总裁是有很多事情的,哪里可能抛下手头的事情,立刻过来?
    “不过,你们既然来了,那我们就说说模块化平台的问题,我们这款混动系统,只是一个开始,以后还会有其他车系采用,我们计划把它统一到一个模块化平台上来,这样可以大大节省成本。”
    德国人眼前都是一亮。
    汽车产业的第一次革命是生产流水线,相比工人在固定工位装配车辆的方式,生产效率大大提升!
    第二次革命,就是模块化平台!
    只要将车子的一些基本参数,比如动力传递方式、前桥后桥等等确定下来,做成一个体系,那么,不管想要设计什么车,都可以基于这个平台来衍生。
    后世的大众,所有横置发动机,用的都是mqb平台,设计上大大简化,有效节省了成本。
    同时,在生产阶段,同一个生产线,生产一个平台的产品,不同车型,都可以通过专用模具来共线生产,也进一步降低了生产费用。
    对所有车企来说,模块化平台都是省钱的一个好办法!
    这个平台理念,是在八十年代出现的,当时的意大利汽车公司搞了这种设计方案,再后来,九十年代,大众诞生了第一个实用化的平台pq25.
    不过,任何新生事物,在老牌车企那里,都是得慢慢地投入使用的,奔驰这个老牌车企,得新千年之后,才会搞纵置的mra平台,横置的mfa平台,更是到了2011年才会有。
    现在,趁着搞混动的东风,专门搞个混动平台,对奔驰来说,意义重大!
    高斯的心中暗暗后悔,来阳集团技术先进,想法多,早就该和他们一起合作了!
    “我们这套平台,起名为……”后世一个个高大上的名字在秦川的脑子里一闪而过,然后,他笑着说道:“火星平台。”
    杨雪坐在旁边不说话,只是安安静静地记录,这什么模块化平台,是秦川刚刚想出来的,一切都是忽悠德国佬的!嗯,这名字起得够霸气!
    “火星平台?”德国佬念着这个名字,也觉得……够霸气,这平台,以后在火星上也能用!
    “这个平台的主发动机,采用纵置后驱结构,车身采用钢铝混合架构……前悬挂采用双叉臂,后悬挂采用五连杆……”
    这些设计,都代表着车子的豪华属性!
    来阳集团打造的这款车,当然也是瞄准高端市场的,和奔驰合作,能造低档车吗?
    “在设计的时候,我们就考虑到了混合动力的布置方案,除了有我们的48伏特bsg电机之外,我们还会在其他地方安置电机,形成从p0到p4不同的架构……”
    对德国佬来说,他们虽然研制了半辈子的汽车,但是,很多专业词汇都没有听说过,看着他们睁着一双迷茫的大眼睛的样子,秦川就是心中暗笑。
    怎么样,晕了吧?
    全世界最高大上的技术,掌握在咱们手里!你们居然还要去选择首都汽车?
    “秦总,有设计图吗?”高斯开口。
    “当然有,不过……这得等我们签署了合作协议之后再说,总之,我敢说,全世界,搞混动,我们是最专业的!”
    高斯深深地呼吸了一口气:“好,秦总,等我们总裁过来,签署了合同,再一起研究这些技术!”
    首都汽车。
    “什么,德国人离开了首都,去了来阳集团?”赵建华脸色瞬间一变:“他们怎么能这样?”
    “不知道他们去干什么了,应该不是签署合同,毕竟,他们的总裁还没来。”王胜利开口。
    咣!
    徐振超推开门进来:“刚刚打听到消息,奔驰的总裁迪特-蔡茨,已经乘坐客机,在飞到咱们东方的路上了!”
    所有人都傻眼了。
    这下,奔驰总裁都来了,接下来肯定是要签署合同的,他们首都汽车,彻底没希望了!
    迪特-蔡茨,1953年出生,1976年加入了戴姆勒集团,二十年后的95年,他成为了奔驰的董事,开始大放异彩,到了98年,担任戴姆勒-奔驰的总裁,奔驰从此开始了蔡茨的时代。
    这是一个瘦削的中年人,留着两撇大大的胡子,眼睛里充满了睿智的光芒。
    得到了高斯的汇报,他立刻就明白:这是奔驰的一个重大机会!
    在欧洲,奔驰虽然还带着光环,但是已经隐隐有了颓势,宝马的进攻越来越猛烈,而奥迪靠着东方市场,吃得满嘴流油。
    如果奔驰率先采用48伏特混动系统,那在技术上,就能彻底超越其他车企!
    尤其是,那个该死的丰田!