第187章 扩充航运的良机
安排后勤自然很简单，魏泽涛借用了一个电话也就搞定了。
随后，他说道：“杨生，威尔逊号货轮，后天就要到香港了。”
“嗯，时间也差不多了。”杨文东点点头，问道：“那预计什么时候能正式给我们出货？”
魏泽涛回答说道：“还需要在港府指定的船厂里进行质量检查，为期差不多要1~2周，这是所有挂靠在香港货轮、油轮的年度检查，是强制的。
我们是刚刚买的船，也需要检查后，才能注册在香港。”
“倒也不错，港府那边也会替我们好好检查一遍，比我们自己要强不少了。”杨文东点点头。
虽然他也招聘了几名货船的维修人员，也算是技术还不错的，但肯定也是比不过专业检查的团队的，特别是修船厂的。
自己维修人员的主要作用，是在海上的时候，处理紧急状况，真要是发生什么大问题，还是得去船厂修理的。
魏泽涛接着说道：“杨生，后天轮船到港口，您要不要去现场？”
“当然要去，怎么着也是目前我旗下最大的资产了。”杨文东笑说道：“而且这一艘货轮突然出现，肯定会被查的，港府那边的登记也是瞒不住外人的。”
船只在这个时代的价值，可以说是香港最高的，即使到70年代，怡和集团还曾经想与包玉冈交易，以当时香港第一建筑康乐大厦（后怡和大厦）交易一艘20万吨油轮，被后者拒绝，以至于进入80年代后的包玉冈想到这件事就后悔不已。
而现在60年，房价比起十几年后就更低了，一艘万吨的货轮价值，也是远超过中环的很多大厦的。
船王，在这个时代比地产大亨的地位要高的多。
“好的，我准备将货轮先停在九龙仓码头。”魏泽涛说道：“那确定好了具体时间，我再通知您。”
“行。”杨文东点点头说道：“去找安永强，他那边应该有点关系的。”
第三天，9月6日：维多利亚海港，九龙仓码头的一角，聚集了不少人。
这些人都是与杨文东有点关系的，有曾经的创业伙伴，也有长兴实业的一些下属，在得知可以自愿前来参观的时候，大家就都来了兴趣。
货船大家见多了，但自己家的可是没有的，并且还能登船观看，这可就是很多人一辈子也没有的机会的。
大概到了10点钟，天空之中的太阳已经开始发力，气温也开始上升，众人已经走进一处阴影之处，但还是感觉到热。
“各位，喝点冰水吧。”安永强推着一辆小车，上面还有一台小型的冰箱。
杨文东也走上前，笑说道：“多谢安生了。”
安永强说道：“杨生客气了，您能够来我们九龙仓码头，我们是蓬荜生辉了，以后您可是要多照顾我们九龙仓码头的生意啊。”
“行，九龙仓码头这边，如果能够给我更大的方便就更好了。”杨文东也是爽快答应道：“我的货物每次出口都是需要以最快时间装货的。”
安永强笑说道：“没问题，只要以后您的船到港口，我肯定立刻安排人装货。
这对我们码头也是好事，因为杨生您的货物重量不重，还都是规则形状的，比起其他船要快多了。”
两年前双方的合作，安永强还算是处于强势地位，但现在，比起眼前的便利贴大王，安永强能够庆幸自己早期能够结识对方了。
而且，作为港口的高层，他甚至比很多媒体都清楚，长兴实业出口的货物也是越来越多，特别是最近的行李箱，出口日本的那是非常多，每天都有。
现在杨文东更是亲自买船，准备开拓欧美市场了，不要说他，按照这个发展趋势，他都怀疑自己头上的九龙仓公司，以后都可能被杨文东给超过了。
杨文东点点头说道：“行。”
随后，众人都有了冰水，喝下去后也是凉爽多了。
过了会，远处一艘熟悉的身影，出现在海面之上，魏泽涛欣喜说道：“杨生，我们的船到了。”
其他人没见过船，连忙举起望远镜观看，这可是杨文东让他们提前准备好的东西，待会上船了也可以使用。
很快，船只缓缓的靠近，但没办法靠边，因为此刻，整个码头能让船只靠岸的地方，都已经停满了正在卸货或者装货的船只。
安永强说道：“杨生，最近码头的装卸业务非常繁忙，您的船现在并非有这方面的业务，所以不能靠岸，但我们可以通过小船上去。”
“行。”杨文东也理解，在没有集装箱的时代，货物的上下船都是非常耗费时间的，甚至比在海中航行的时间还要长。
这也是一个码头能养活一个城市的原因，需要太多的人力，码头的面积也非常大，可再大，对比海上跑的各种轮船还是不够用的。
众人通过小船，来到了“威尔逊”号货轮之上，现任鬼佬船长以及未来的船长孙志伟也都前来迎接，所有人客套一番后，鬼佬船长便离开了。孙志伟则带着杨文东几人在船内走着，大家一起参观，虽然都是外行人，也看不出什么名堂。
魏泽涛问道：“老孙，这段时间有没有经过详细的计算，我们的货轮一次性能够放多少拉杆箱？”
孙志伟回答说道：“魏生、杨生，之前在海上的时候，我组织了船员们对货轮内部进行了详细的勘测、也看了船只的图纸，初步结论是至多可以放置6.6万个箱子。”
“6.6万？”魏泽涛听完后，对着老板说道：“这个数量也不算很多，美国一个来回，就算采用高速，也得接近2个月时间了。”
杨文东点点头，问道：“我记得我们现在的产能，一个月有20万了吧？”
“是的。”魏泽涛说道：“这是现有产能，目前还在提高，我已经在与另外几家工厂进行协商合作再合资建新厂了，到了明年年初，产能至少能到40万。
不过目前的主要出口是在日本及亚洲附近，目的地比较多，就算是日本也有多个港口，所以走的还是散货模式，通过其他人的船只，送到目的地。”
“嗯，亚洲这一块，运输成本要低不少，这样正常海运，倒是没问题。”杨文东接着说道：“但欧美的话，还是要我们统一运输才行。”
魏泽涛同意说道：“是的，只是一艘船的运力，也是跟不上我们产能的扩大速度的，特别是美国那边，3m那边的反馈，拉杆箱在美国销量也非常好。”
“所以还是得继续买船啊。”杨文东点点头说道：“那继续盯着全球市场，看看有哪些货轮在出售。”
魏泽涛答应说道：“好的，我会让国际中介追查这件事，老孙，这件事你也有你的人脉，也请关注一下。”
“好。”孙志伟顿了顿，说道：“杨生、魏生，其实有一个非常好的机会，我知道美国政府，意图出售当初在二战时期，紧急建造的货轮。”
“二战时期建造的货轮？”杨文东顿时想到了简陋版的二战航母，随后问道：“这些船的质量怎么样？”
“不算好。”孙志伟解释说道：“据说当初二战之时，时间非常紧张，造的船，跟正常船没法比，因为跟飞机一样，很多船可以服役一两年就会被击沉，所以当时那种环境，造质量好的也没什么意义。”
魏泽涛问道：“那这些船，现在还能用吗？”
“能用，但是要修修补补，外加更频繁的检查。”孙志伟说道：“它们用的也是40年代初的发动机，甚至就那个时候可能也没有完全用最新技术；所以油耗很高，据说只有少数地方的船东才愿意购买，美国政府其实是准备当废铁价格卖掉的，因为拆船反而更费钱。”
“油耗高一点倒好说，但安全会不会有问题？”杨文东又问道。
油耗高一点，哪怕性价比比不上其他二手船，但能够在短时间内给自己获得不少船只来运输货物，那肯定是划算的。
毕竟其他船只需要等待市场有机会出售，还得谈价耽误时间，新船就更别想了，又贵还需要等一两年。
只要安全方面没有问题，其他的无外乎就是多投入点资金，只要能够保证自己的产品能够运输到欧美，那才是最重要的。
孙志伟说道：“安全方面问题不大，当初美国船厂造这些船的时候，或许不在乎油耗，但安全是肯定重视的，再说，我们也可以自己或者请三方机构去检查。”
“嗯。”杨文东又问道：“那这些船买回来，你估计还能用多久？”
安全方面如果没问题，那也要考虑一下寿命，虽说目前比较急着用船，就算只能用几年，那可能也需要买；但时间肯定还是越长越好的。
孙志伟说道：“一般来说，这种船到了20-30年寿命，基本上就要被淘汰了，但如果我们购买，或许还能多用几年。”
“怎么说？”杨文东有些不解。
孙志伟笑说道：“因为我们的货物轻，虽然空间会被沾满，但行李箱本身都是空的，对于船的负载，就非常低了，这对于整个动力传动系统、船身重量承载都是非常好的。”
魏泽涛摇头说道：“并非如此，虽然我们从香港运出的货物会比较轻，但回来的时候，是准备运输塑料粒子或者其他货物的。”
“对。”杨文东也点头说道。
虽说他会投资王永庆，可从投资到新塑料生产工厂建成也是需要一段时间的，这段时间他还是准备从海外进口塑料粒子的。
而即使以后湾湾那边能够满足自己对塑料原材料的需求，那自己的船，在回程的时候，也不可能空的。
孙志伟点点头说道：“我明白了，但即使如此，能有一半的路程，相当于空载，那对船的寿命及维护保养也是非常好的；
所以这些货轮，价格也非常便宜，就简直是为了我们量身定制的。”
“嗯，行。”杨文东点点头，说道：“这件事我会先调查一番，再决定，孙生伱这边还是先走一下这艘船的检查流程，走完了好过户。”
孙志伟答应说道：“好的，没问题。”
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