第48章 马龙真正的价值
作者:嗦粉烟雨江南   赛车:从冠军开始制霸围场最新章节     
    “其结果是:我们仍在努力的了解这辆赛车,仍在学习怎样才能将赛车更多的性能榨取出来。我认为这辆赛车的发展潜力是巨大的。”段天才说道。
    成风说xl-25可能是他驾驶过的最好开的赛车,他非常享受驾驶xl-25的过程。
    “我非常开心。”成风日前在个人官网上说道,“我喜欢驾驶今年的赛车,我在天南告诉我的工程师,我从来没有没有开过像xl-25这样稳定的赛车。
    感觉赛车不仅能够找到完美的平衡,而且你可以真正将其推至极限。不管是满载油还有油箱见底,回馈都非常好。”
    “我想我从来没有像现在这样享受驾驶一辆一级方程式赛车。当然,她并不完美,但是这并不是重点,取而代之的是,我对未来的比赛相当有信心。”
    成风坚持认为排位是车队当前需要提高的重点环节,xl-25的正赛速度,事实上从西漠开始一直都不差。
    下周转战中海,枭龙还会上一些新套件。
    “我们可以看到在烈阳,赛车的速度是相当快的,即便是我们在排位中没能尽到力。”成风说道。
    “事实上,我认为我们的赛车这个赛季一直都很快。在西漠,我们只是排位没处理好。但我们实际在所有的比赛中都是很快的。”
    “不过,我们已经在天南取得了一些进步——我们实际上把中海站的套件提前用上了。
    中海站我们还有一些新的套件,虽然不是大幅改进,但应该能帮助我们进一步缩小差距。”
    雷之神对近期昆海轲披紫呼声很高做出侧面回应,领队杜目公开表示韦博世在雷之神的前途光明。南湄媒体更是宣称韦博世已经接近续约。
    本赛季昆海轲驾驶奔雷赛车带来强劲表现,昆海轲明年加盟雷之神取代韦博世的传闻此起彼伏。《运动汽车》杂志更是喊出“梦之队”憧憬龙浩+昆海轲的车手组合。
    韦博世目前的合同到今年年底,他必然面临续约的压力。
    利好的是韦博世今年开局很好,前三站虽然没有胜利,但他积分排名并没有落后太多。杜目对韦博世的前景表示有信心。
    “我们希望与韦博世共建未来,”杜目对媒体说道。“我们能感觉到这几年他作为一位车手的进步。”
    南湄媒体称,韦博世“已接近续约三年”。这意味着现年28岁的韦博世有望效力雷之神至2213年底。
    韦博世身上一半的南湄血统使得他的表现备受南湄车迷关注。
    复出归来的一级方程式六冠王马龙并未立即给舒迷带来惊喜!
    洪都六冠王在截至目前的三站比赛中,不论是排位和正赛,均完败年轻队友罗世博。这使得一级方程式围场刮起全新传言——马龙可能提前结束合同退役走人!
    对此,银箭运动汽车副总裁唐策予以了全盘否认!
    “情况刚好相反。我了解的马龙依旧斗志高昂。并希望他这次复出是长期的,希望能取得长期的成功。”唐策对媒体说道。
    马龙复出和银箭车队签署了为期三年的合同,直到2012年末结束。
    洪都六冠王目前在车手积分榜上积9分排名第十,不仅落后队友罗世博26分,而且也排在威凌车手申迪身后。
    六冠王似乎已经不如往昔,但是唐策认为,一旦赛车到位,马龙将再次夺冠。
    “只要赛车能赢,马龙就能赢。”昊骏说道。
    “现实是,他截至目前没能取得更好的成绩并不是他的错。事实是:车迷都是专家,深知前面都发生了怎样的情况,清楚为什么会存在这样的积分差距。”
    马龙加盟银箭的价值不单单是在赛道上,马龙的神奇之处在于对于赛车的研发也有着重要的参考价值。
    普轮策为一级方程式中海站带来的轮胎组分是硬和软,相比去年的中和超软,今年的轮胎会更加耐磨。这是针对今年更重赛车做出的调整。
    普轮策竞赛轮胎发展总监卫落霓在官方前瞻新闻中说道:“我们今年带来的轮胎要比2209年的更硬,因为赛车变得更重了。”
    “中海世纪赛车场对轮胎要求很高。这里的高速弯带来很强的侧向力,我们预计左前胎将出现粒化,尤其是半径增加后的2号弯和13号弯。我们也可能会在右后胎看到粒化。”
    虽然有轮胎粒化的预期,但是透过前三站比赛,车手正赛中对于轮胎的保护都做得比较好。倒是中海世纪赛车场两条大直道对于赛车调校带来较大考验。
    “赛道布局意味着赛车将采用中等下压力,”卫落霓说道。
    “虽然有两条长直道,但是大部分赛道都很蜿蜒,因此从技术角度上的要求很高。对于车队和车手,找到正确的调校应对轮胎将是个很大的挑战。”
    枭龙在已经完成的前三场比赛中获得一次冠军,在车队积分榜中名列第一,但枭龙车队领队惠神牧认为这并未达到他们在2210赛季开局时对自己的期望。
    惠神牧表示车队应该在前三站表现得更强大。
    “用我们自己非常高的标准来看,我们并没有完全符合我们对前三场比赛非常高的期望。
    尽管我们感到我们拥有在比赛中占据前列的速度,尽管我们已经赢得了建州站。”惠神牧在中海站前谈道。
    “这听起来或许像是自我批评,我们在车队积分榜中位居第一,成风在车手积分榜中占据领头羊的位置,段天才在车手积分榜中接近领头羊的位置。
    但这只是反应了一个事实,我们枭龙在任何时候的目标都是拥有杰出的表现。
    所以我将这视为积极的信号,我们期望着改进和排除错误,令我们成为更有力的冠军争夺者。”
    惠神牧还表示在前三个分站赛中有很多积极的表现,这将令车队在开始中洲传统的几个分站赛之前增强信心。
    “不否定我们取得的成功,段天才融入车队,他在建州赢得冠军,还有成风职业生涯中一些最杰出的驾驶表现,这令我们在赛季初期倍受鼓舞。”惠神牧补充道。