“叮叮叮！！”的声音。
    陈淮北看了一眼来电号码，拿起电话来，听到里面传来将云龙的声音，微微愣了一下，“你什么时候回来的？怎么连说都没有说一声？”
    “我刚刚下飞机到家。”
    “你这个时候回来干什么？”
    “老领导去世了，我送他最后一程。”
    陈淮北“哦”了一声。
    “你现在在家？”
    “我不在家，怎么接你电话呢？”
    “那行，我马上过来。”
    陈淮北“嗯”了一声，挂掉了电话。
    将云龙的老领导，这么多年下来陈淮北也没有见过。
    毕竟是属于特殊部门的人。
    这些人可不是那么容易见到。
    完全就是属于那种保密单位的人。
    越是大领导越容易见到，毕竟大家伙都知道。
    越是这样保密单位的人，越不容易见到。
    不过将云龙的这位老领导，也早就退休。
    陈淮北“哎”了一声，老一代人，现如今开始一个个故去了。
    不过这一次将云龙回来也好。
    不回来的话，他还得安排人给将云龙带一个信过去。
    主要也是老毛子太坑爹了。
    将云龙那边的电话什么，全部都遭受到了监控。
    真是不知道监控什么玩意？
    监控起来，难道就有用了吗？
    看看能不能将乌克兰马达西奇的发动机制造公司，给直接搬运过来。
    就算是搬运不过来，那么能够挖多少发动机方面的专家，那也挖多少。
    陈淮北也想要成立一家飞机公司出来。
    不说研究战斗机了，单单就是运输机和客机这一块，国内这一块也能够让他将公司给维持下去。
    对于客机这一块，陈淮北在现代也是偶尔看到的。
    他们国内的客机数量，就接近五千架。
    就按照一架客机五千万美金来计算的话。
    那么飞机这一块国内的市场，就高达二三万亿美金。
    就像是图154飞机。
    这一架飞机虽说早就在1968年，进行了首飞。
    距离现如今也过去了二十来年的时间。
    但是这一架飞机，相对于目前波音和空客两家最先进的民航客机来说。
    它绝对不会逊色他们多。
    能够在高达12千米高度巡航，降低油耗。
    起飞能力更加用不着说，可以在1500米跑道进行起飞。
    并且有着良好的抗高温，抗高原，适合高海拔机场操作。
    就算是到了现代这一块飞机也在小批量的制作。
    可以看得出来，这一款飞机的性能如何。
    就像是老毛子1980年上映的电影，机组乘务员当中，老毛子的民航专家就说过，图154维护成本低廉，残余价值为零，只要加油就能够起飞。
    之所以图154落下序幕。
    其实也是因为图154的设计问题。
    设计糟糕，运行成本高的三人机舱，本来培养一名飞行员就难，你还弄三个出来。
    另外就是噪音比较大，航电系统落后和自动化系统比较低端。
    油耗高，不过这不能怪老毛子。
    老毛子本来就是粗枝大叶。
    你想要弄得太精致了，对于他们来说也不行。
    虽说粗糙，但是相对来说人家的耐操啊！
    这一点是西方国家根本就没有办法比较的。
    总不能一味的扩大人家的缺点，不去看一看人家的优点？
    老毛子在客机这一块为什么落后。
    还不是因为西方的打压。
    否则的话，人家早就腾飞了。
    至于陈淮北想要弄飞机，主要也是看中全球这一块庞大的市场。
    飞机制造这一块，咱们国内除掉发动机之外。
    其他的基本上也都能够国产化。
    那么只要将发动机给搞定了。
    制作飞机，对于他们国内的技术，还不是很简单？
    就是拿图154来说。
    只要将技术资料弄回来，然后重新设计一下。
    他就不相信了，国内航空公司还会去购买外国的飞机？
    一个是外汇，一个呢只需要rmb就能够卖。
    他们肯定懂得会如何选择。
    西方国家如果要制裁他的，说他们的飞机噪音什么的太大。
    没有关系，飞你外国用波音和空客就是了。
    等到二三十年过后。
    那个时候全球经济一体化了。
    全世界都离不开他们种花家制造。
    到时候让不让飞，可不是由着你们说了算。
    而是他们说了算，你说我飞机噪音大，我这边不也可以说你的飞机安全程度不高，不让你飞。
    反正国与国之间，就是扯皮呗！
    主要还是看国家的实力。
    打铁还得自身硬，就像是老美一样，他说这一泡屎是香的，你看看小鬼子和棒子国他们，他们肯定会说是香的。
    你没有那个实力，在这个世界上面只会遭受别人欺负。
    这一次老毛子要分裂。
    他们国家不说吃下老毛子多少遗留下来的技术。
    但是陈淮北相信百分之三四十还是没有任何问题的。
    只要吃透了这些，这一世他们种花家，肯定比现代还要强大几分。
    陈淮北也不要求吃下全国多少的客机份额！
    只需要一半就可以了，一半那就是一万多亿美金。
    一架客机的制造成本价格不一样。
    便宜的几百万美金，贵的话，那么价格就不太好说了。
    至于利润这一块，还真是不太好说。
    波音的利润，陈淮北是不知道。
    但是空客的利润，是接近百分之十，当然了这也是他们公司官方公布的利润。
    不过陈淮北感觉这里面账目有些虚假。
    相同的飞机，老毛子的客机，就目前来说，价格远远低于这两家公司，也就是是他们价格三分之二多一些。
    但是老毛子的飞机，那可是真材实料。
    从成本上来说，老毛子的客机成本，要远远高于西方国家。
    那么的话，人家老毛子如果不赚钱的话，还会选择不断的亏本去卖？很显然这是不可能的事情。
    不过陈淮北也知道，如果不能够拿到老毛子这边飞机技术材料，和发动机技术图纸，外加发动机制造的特殊材料。
    那么他是不准备进入这一行的。
    毕竟这个投入的话，他也承担不起。
    飞机研发，这可不是说一家公司就能够承担的。
    波音和空客，虽说是公司，但是他们的背后那可都是站着他们国家，是属于国家操控的公司。
    弄到资料就搞，弄不到资料就算了。